预售成绩亮眼

九月，埃安RT开启了预售。在正式上市之前，订单量已经突破了三万辆。这个成绩相当亮眼，充分显示出市场对其的高度认可。在短短的时间里，订单量就能达到这个规模，足以证明埃安RT的确具备一定的吸引力，消费者对其抱有很高的期望。尤其是高阶智驾版，占比达到了40%，这反映出众多消费者对智能驾驶功能有着特别的偏爱。

埃安RT的预售成绩十分出色，为接下来的市场销售奠定了坚实的基础。众多消费者对其产生了浓厚兴趣，并纷纷下单购买，这让它在一众纯电轿车中脱颖而出，占据了优势地位。因此，同行业内的竞争对手也不得不开始关注这款新车的市场影响力。

全面标配智驾目标

古惠南，广汽埃安的负责人，他提到，尽管高级智能驾驶系统的费用较高，但他承诺在接下来两三年里，将确保埃安生产的所有车辆都装备上这一系统。这样的承诺值得称赞，也反映出公司对智能驾驶技术的重视程度及大力支持。

企业若想实现这一目标，需在技术研发和成本控制方面投入精力。若所有车型都配备了高级智能驾驶系统，埃安的汽车竞争力将大幅提升，有望在智能汽车领域占据领先地位。

市场竞争激烈

AION RT上市后，将遭遇小鹏MONA M03、深蓝L07、丰田bZ3等同类纯电动轿车的竞争。尤其是与MONA M03在产品定位和价格上极为接近，二者间的竞争相当激烈。

小鹏MONA M03的价格介于11.98万至15.58万元，CLTC测试条件下，其最远行驶距离能达到620公里，同时配备了纯视觉自动驾驶系统。为了在激烈的市场竞争中占得先机，AION RT必须在产品功能和服务上展现出其独特优势。

智驾路线之争

古惠南认为，现在仅靠视觉技术的应用在业界遇到了不少挑战。激光雷达作为高级智能驾驶的关键部件，其重要性不言而喻。

每条智能驾驶路线各有其特色，视觉系统可能在成本上更胜一筹，但有时可能不尽如人意；相对而言，激光雷达能更准确掌握周边环境，提升驾驶的安全与舒适，只是成本也相对较高。埃安强调激光雷达的重要性，显示出其对驾驶安全和体验的重视。

销量现状不佳

九月份，广汽埃安的产量是2.67万辆，销量则是4.04万辆。和去年同月相比，产量减少了52.49%，销量下滑了21.78%。到目前为止，今年前九个月的总销量为22.67万辆，比去年同期下降了35.4%，整体表现不佳。

埃安RT的上市被看作是增加销售量的重要举措。若能通过埃安RT实现销量增长，这对广汽埃安的长远发展意义重大。

积极产品规划

广汽埃安正在细致规划其产品阵容。明年，即2024年，广州车展将亮相全新设计的汽车。到了2025年，我们将投放多款具备插电混合动力和增程电动功能的车型。这些车型能够适应不同的驾驶需求。

这些规划体现了企业的高瞻远瞩和多元化发展战略。它们推出了多种车型 https://www.lyctcf.com，满足了众多消费者的需求。这有助于企业进一步扩大市场份额。

阅读了这篇文章后，你觉得埃安RT在竞争激烈的纯电动轿车市场里能表现出色吗？欢迎分享你的观点。另外，别忘了点赞和分享这篇文章。